久しぶりの奥多摩、後オイル交換

9月12日（土）は、半日ツーリングで久しぶりに奥多摩へ行ってみた。
奥多摩湖、連日の雨のせいか･･･水は満々と緑に輝いていた。

この日のコースどりは、定番の宮ヶ瀬から道志へ、道の駅道志で休憩。
この日も沢山のバイクがひっきりなしに入ってきては、出発していた。
R413を少し戻ってK24で都留へ、R139で北上し松姫峠経由で小菅から
奥多摩湖というルートにしてみました。

R139は所々で拡張工事がコツコツと進んでいました。
なかでも驚いたのは、松姫峠はトンネルでぶち抜かれていた。
松姫峠辺りは峡路でクネクネしてて決して走りやすい道ではなかったですが、
トンネルを掘っちゃうとは･･･驚きです。

松姫トンネル：全長3,066m、2013年にできていました。トンネルを抜けると、あっけなく小菅に到着。
便利になったが･･･峠の道はどうなるのだろうか？なんとも複雑な気持ちです。
小菅から奥多摩湖は気持ちよいワインディングです。

三頭橋を渡って、奥多摩周遊道路へ

その後は檜原街道から上野原へ、13時過ぎに帰宅、
走ってばかりのツーリングでしたが（毎度か･･･）･･･涼しくて快適なひと時でした。

少し休憩してから、オイル交換、洗車、チェーン清掃＆注油。
久しぶりにバイクを労わりました。

オイルは前回と同じ、カストロール・パワーワン15W-50です。
アマゾンで調達してますが、リッター1,000円切ってました。
今回はフィルターは交換せず、オイル交換のみ。

オドは25,975km。前回交換から約4,000km走ってしまった。

なかなか3,000kmインターバルの交換が出来ていないです。
酷暑の季節を走ったオイルを抜いてスッキリ･･･
F7の油温はいったいどの位になっているのだろうか？
MAX油温が監視できれば、オイル管理にも役に立つと思うだげどなぁ～

そういえば、BMW純正オイルが変わっているみたいですね。通販とかで買えるのかな？、
自分的にはカストロールで充分、コストパフォーマンス含めて満足してますが･･･

日陰での作業は暑くもなくてのんびり作業できましたが、蚊の攻撃は活発でした。
そんな屋外での蚊取り線香は「赤函」がいいですよ。庭作業とかでも重宝してます。
虫よけ成分も煙の量も強化されてて、プロ仕様！？（アマゾンでも手に入ります）

そんなこの日のコースはこんな感じでした。
赤丸部が松姫峠＆松姫トンネル辺りです。

にほんブログ村

↑ブログ村に参加しています。よかったらクリックお願いします。